p>Les voitures semi-automatiques sont un excellent moyen pour les conducteurs débutants et expérimentés d’apprendre à passer les vitesses. Contrairement aux voitures à transmission manuelle, les semi-automatiques n’ont pas de pédale d’embrayage, ce qui les rend plus faciles à utiliser. Pour conduire, il suffit de tirer sur le levier au moment de changer de mode ou de rapport de la voiture. Cela se fait en écoutant le bruit du moteur de la voiture. Avec un peu de pratique, n’importe qui peut apprendre à conduire une voiture semi-automatique.
Tirez vers l’arrière sur le levier de vitesses pour abaisser le rapport. Déplacez le levier de vitesses vers le signe -, qui est toujours vers vous. Ceci se fait graduellement au fur et à mesure que vous diminuez la vitesse, et vous ne devriez jamais freiner immédiatement si vou! s pouvez l’éviter. Vous entendrez le moteur ralentir et commencerez à bafouiller.
Passer le levier de vitesses sur la boîte manuelle. Selon la voiture, vous verrez également un « M » ou un point pour déplacer le levier entre les signes et -. C’est ainsi que vous contrôlez les engrenages manuellement. Déplacez le levier vers le bas et vers le haut, mais ne changez pas encore de vitesse.
Commencez à avancer avant de passer les vitesses. Relâchez le frein, ce qui permet à la voiture d’avancer et de prendre de la vitesse. Écoutez le moteur et la façon dont la voiture se sent lorsque vous la conduisez. Lorsque vous commencez à rouler, la voiture sera en première vitesse, mais vous devrez changer de vitesse au fur et à mesure qu’elle prendra de la vitesse.
Mettez la voiture en marche pour engager les vitesses. Tirez le levier sélecteur vers le bas jusqu’à la lettre « D », qui signifie « entraînement ». La voiture commencer! a à avancer dès que vous aurez lâché le frein. Vous commen! cerez en 1ère vitesse.
Serrez le frein de stationnement avant d’arrêter la voiture. Saisissez le levier de vitesses et déplacez-le à côté de la lettre P. Le frein s’enclenche. Coupez le moteur en tournant la clé de contact. Maintenant, on peut sortir de la voiture en toute sécurité.
Arrêtez la voiture avant de la mettre au point mort. Appuyez sur le frein pour ralentir la voiture, en rétrogradant jusqu’à ce que vous atteigniez la première vitesse. Une fois que la voiture s’est complètement arrêtée, il est sécuritaire de passer au point mort. Déplacez le levier de vitesses vers la position « N ».
Reculez le levier de vitesses si vous devez faire marche arrière. Le « R » sur ou à proximité du levier de vitesses indique la marche arrière. Maintenez le frein enfoncé et tirez le levier vers le R. Relâchez le frein et la voiture commencera à reculer.
Relâchez la pédale d’accélérateur avant de rétrograder. Cha! que fois que vous ralentissez et que vous devez diminuer la vitesse, relâchez la pédale d’accélérateur. Cela permettra à votre voiture d’atteindre la bonne vitesse, ce qui mènera à une transition sûre et sans heurts vers la vitesse inférieure.
Tournez la clé sur le contact pour démarrer le moteur. Les voitures semi-automatiques n’ont généralement pas besoin d’un traitement spécial pour démarrer. Le frein de stationnement doit déjà être serré et vous devez maintenir la pédale de frein enfoncée pour vous assurer que la voiture ne se déplace pas vers l’avant lorsque vous passez la vitesse.
Poussez le levier de vitesses vers le haut pour augmenter la vitesse. Déplacez le levier sélecteur vers le signe pour monter d’une vitesse. Vous devriez le faire chaque fois que le moteur semble travailler trop fort, en émettant un son aigu. Plus vous conduisez la voiture, plus il vous sera facile de reconnaître ce son.
Trouvez le levie! r de vitesses à côté de vous. Regardez vers le bas pour trouver le l! evier de vitesses au centre de la voiture. Vous verrez un bâton étiqueté avec quelques lettres et symboles. C’est ce que vous utilisez pour changer de vitesse. Les symboles s’allument également sur le tableau de bord pour vous rappeler dans quel mode la voiture se trouve.
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